一、为什么高铁在中国很重要

1、首先，高铁是国民经济的大动脉，能够带动区域协调发展，促进社会经济更加繁荣。有研究表明，高铁每投资1亿，就能拉动周边GDP增加1.8亿，而且一旦投资完成，拉动作用会一直持续。

2、其次，高铁本身就是个高科技试验场，涉及到机械、冶金、建筑、精密仪器等多个产业。据业内人士估算，中国高铁将各个产业串联起来，形成了一条1万亿元的产业链。

3、再者，高铁的建设和运营能提供无数的工作岗位。2017年，中国新建高铁2000公里，为565万人提供了就业岗位。

4、更重要的是，中国高铁不只是造福国人，更领先世界，向全球输出“中国标准”。2016年，媒体就报道，中国高铁相关产品已经出口到全球101个国家和地区，覆盖六大洲的十一个市场区域。

二、中国高铁网还将向八纵八横迈进吗

1、据报道，数据显示，截至2017年底，全国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%，是当之无愧的“世界冠军”。

2、报道称，过去五年间，中国高铁实现快速发展。来自中铁总的统计显示，2013年至2017年，全国铁路完成固定资产投资3.9万亿元，新增铁路营业里程2.94万公里，其中高铁1.57万公里，是历史上铁路投资最集中、强度最大的时期。

3、铁路部门相关负责人表示铁路今后还要继续“速度前进”。按照规划，2018年，全国铁路固定资产投资安排7320亿元，其中国家铁路7020亿元，投产新线4000公里，其中高铁3500公里。

4、未来，中国高铁网还将向“八纵八横”迈进。根据2016年7月新调整后发布的《中长期铁路网规划》，到2020年，中国铁路网规模将达到15万公里，其中高铁3万公里。届时中国将建成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的现代高速铁路网。

三、中国最大的高铁订单

中国最大的一笔高铁订单是2019年与国家开发银行签署的500亿元人民币的高铁设备采购合同。
中国高铁市场需求量大，由于高铁的安全、可靠、高速等特点，越来越多的人开始选择乘坐高铁，这也促进了中国高铁设备采购市场的繁荣，许多大型采购合同得以签署。
中国高铁建设的积极推进和不断发展，也吸引了全球许多国家的目光，中国的高铁技术和设备得到了国际认可，已经在多个国家投入运营。
随着“一带一路”倡议的实施，越来越多的国家也将需要中国的高铁技术和设备，中国高铁市场的前景非常广阔。

四、2020年中国高铁运营多少公里

截至2020年底，我国高速铁路运营里程达到3.79万公里，稳居世界第一，“八纵八横”主骨架已搭建七成以上，全国高铁网已覆盖94.7%的100万以上人口城市。我国高铁的发展在数十年间经历了翻天覆地的变化，也成为了中国一张闪亮的名片。中国是世界上高铁运营里程最长、在建规模最大、运营动车组最多、商业运营速度最高的国家。

五、中国高铁是寡头还是垄断

1、中国高铁属于完全垄断，完全垄断是指整个行业中只有一个生产者的市场结构。指在一定地理范围内某一行业只有一家公司供应产品或服务。由于法律的原因（如煤、电力、铁路等行业）。

2、中国高速铁路（China Railway Highspeed），简称中国高铁，是指中国境内建成使用的高速铁路，为当代中国重要的一类交通基础设施[1]。

3、根据《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）：中国高速铁路是设计速度每小时250千米（含预留）以上、列车初期运营速度每小时200千米以上的客运专线铁路[2]。根据《中长期铁路网规划（2016年）》：中国高速铁路网由所有设计速度每小时250千米以上新线和部分经改造后设计速度达标每小时200千米以上的既有线铁路共同组成[3]。

4、至2019年底，中国高速铁路营业总里程达到3.5万千米[4]，居世界第一[5]。截至2020年年底，全国铁路营业里程14.6万公里，高速铁路运营里程达3.79万公里，稳居世界第一。[103]截至2021年12月30日，中国高铁运营里程突破4万公里。